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北理工舉辦“全氣候電動汽車電池及其管理”學術沙龍暨Applied Energy UniLab啟動會


 

  6月9日至10日,由北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主辦的第一屆“全氣候電動汽車電池及其管理”學術沙龍暨全球第10個AAPPLIED ENERGY UNiLAB啟動會在北京理工大學國際交流中心隆重舉行。來自中國、美國、澳大利亞、瑞典等國家和地區的50余名專家、學者參加了此次會議。會議由機械與車輛學院副院長何洪文教授主持。  

  中國工程院院士、北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春教授為大會致開幕辭。孫逢春向與會嘉賓的到來表示衷心感謝和熱烈歡迎。他并表示UNiLAB國際學術研究聯合體的組建將助力2022年北京冬奧會全氣候電動汽車技術的攻關,為世界范圍內的科學與創新活動提供了一種新型的協同合作平臺。

  北京理工大學國際交流合作處處長唐水源在致辭中表示,本次會議緊扣時代脈搏,有效匯聚各方智慧和力量,將為拓展北京理工大學的國際交流提供一種全新模式。

  歐洲科學與藝術院院士、Applied Energy雜志主編、瑞典皇家理工學院嚴晉躍教授向與會專家介紹了推進Applied Energy UNiLAB的基本構想,提出一種實現能源可持續發展的新思路,目標是匯聚全球最優勢的力量做最前沿的技術研究。

  孫逢春院士、嚴晉躍院士以及學術委員會委員共同為UNILAB揭幕,標志著北京理工大學牽頭成立的“全氣候電動汽車電池及其管理”國際學術研究聯合體(APPLIED ENERGY UNiLAB: Batteries and Management for All-Climate Electric Vehicles)成功組建,北理工機械與車輛學院何洪文教授任實驗室首屆執行主任。  

  University of Maryland,College Park的Prof. Michael G. Pecht、Swinburne University of Technology的Prof.Weixiang SHEN、KTH Royal Institute of Technology的Prof.Lei FENG分別圍繞“全氣候電動汽車電池及其管理”作大會主題報告。 

  何洪文主持了UNILAB研究計劃研討,與會專家就UNILAB聚焦研究方向、基本運作模式等問題進行了深入討論,并組織所有與會專家共同參觀了新能源汽車國家監管平臺。

  分會場報告中,與會專家就全氣候電動汽車電池及其管理相關議題進行深入交流與討論。為了進一步促進國內外學者在新能源汽車領域的探討與合作,Applied Energy(SCI頂級期刊,IF="7.182)將為此UNiLab設立主題特刊。

  全氣候電動汽車電池及其管理UNiLAB的成功組建,為深入交流新能源汽車領域的最新研究成果提供了國際平臺,對促進全氣候電動汽車技術國際學術協同研究以及推進該領域的國際合作與發展具有深遠影響。

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