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北理工大學生方程式賽車參展國際汽車工程師學會聯合會年會


攝影、供稿:機械學院團委 曹冬旭 編輯:新聞中心 段煉


 
  FISITA(國際汽車工程師學會聯合會)由世界上37個國家的汽車工程學會組成,是世界上影響力最大的汽車行業組織之一。每兩年一屆的FISITA世界汽車工程年會有60多年的歷史,由FISITA成員國學會輪流申辦,已成為全世界最重要的汽車技術交流平臺之一。FISITA 2012年會落戶中國備受各界的關注,得到了中國一汽、大眾和奧迪、寶馬等整車企業以及博世、采埃孚、濰柴等供應商企業的大力支持。

  2012年11月27日,FISITA 2012年會在國家會議中心召開,全國政協副主席、科技部部長萬鋼致開幕詞,來自世界40多個國家的2000余名參會者,包括部門領導、企業專家、科研院所和行業組織的代表等參加了會議。在這場盛大的學術宴會中,我校方程式賽車隊有幸受主辦方邀請,在年會現場展示我校學生自行研發的“黑鯊2號”方程式賽車;同時,機械與車輛學院2009級本科生、方程式賽車隊隊長倪俊作了《The Suspension Optimization OF FSAE Racing Car Based On VPT》的論文報告。

  FISITA 2012年會期間,工信部部長苗圩在工作人員的陪同下,特地來參觀黑鯊2號賽車,苗部長說:“要知道,許多先進的汽車技術最早都是來自F1賽車的,你們要努力,爭取今后為中國汽車工業的發展做出更大貢獻。”樸實的語言涵蓋著苗部長對北理工方程式賽車隊以及全國參與這項賽事的青年學生的深切希望。同學們在向苗部長匯報時提到,在平時的創新實踐活動中,不僅注重培養學生的工程實踐能力,更注重培養學生的科學研究素養和高水平論文等成果提煉能力,得到了苗部長的充分肯定。


 
  倪俊同學在年會上宣讀的論文在國際上首次將方程式賽車常用輪胎的試驗數據進行了魔術公式擬合,并基于虛擬樣機技術,提出了“基于特定賽道的懸架優化方法”,獲得了與會專家的一致好評,特別是有幸得到了中國工程院院士郭孔輝的悉心指點。

  北理工大學生方程式賽車自誕生之日起就備受校內外關注,機械與車輛學院也特別注重以項目為牽引、以團隊為支撐進行學生綜合素質培養,基于此,2012年9月學院正式建立起基于機械學科、面向全校本科生和研究生運行的大學生機械創新創業實踐中心,建立起以專職學生工作干部為管理主導、專職實驗工作人員為日常主管、兼職指導教師隊伍為技術主體的工作模式,充分發揮教育教學一體化優勢,促進學生科技創新創業實踐活動中思想政治教育、專業技能培養、創新思維開發、身心素質培育、國際化視野拓展的五方面相融合。今后學院還將圍繞“高遠的理想、精深的學術、強健的體魄、恬美的心境”育人目標,致力于人才培養工作,堅持學生科技創新活動的國際化路線,為建設世界一流理工大學貢獻力量。

(審核:范文輝)
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