赌博网-赌球网址-体育

[首都科技網]“2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”


[首都科技網]“2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”

------會議日前在嘉苑賓館舉行 

http://www.bast.net.cn/kjxx/bjxx/2005/9/28/44758.shtml

  2005年9月24日~25日,由北京市科學技術協會、北京鐵道學會、北京理工大學聯合主辦的“2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”會議在北京嘉苑飯店舉行。代表國際一流水平的知名車輛專家學者與來自企業、科研院所,高等院校的幾十名代表匯聚一堂,共同交流和探討車輛系統動力學的學術研究現狀和技術發展趨勢。
  此次學術論壇特邀著名的國際車輛系統動力學專家H.B.Pacejka教授擔任主席并做主題報告。H.B.Pacejka教授擔任國際車輛系統動力學協會主席、國際車輛系統動力學雜志主編,在車輛系統動力學研究領域享有崇高威望,創立了Magic Fomula輪胎模型和SWIFT輪胎模型,為車輛系統動力學的發展做出了杰出貢獻
  此外著名車輛系統動力學專家沈志云教授(中國科學院、中國工程院兩院院士)、郭孔輝教授(中國工程院院士)、劉友梅教授(中國工程院院士)也做了精彩的報告,大師們的精彩演講和深刻見解使與會人員的學術思想深受啟迪。
會上還有其他10多位中外專家、學者作了學術報告,并就車輛系統動力學關鍵技術進行了深入的交流與探討。
  “2005北京國際車輛動力學高層學術論壇”的成功舉辦得到了與會專家的一致好評,H.B.Pacejka教授特別指出“此次學術活動對車輛系統動力學的關鍵技術問題和發展趨勢進行了廣泛、深入的交流,有力地促進了車輛系統動力學的發展,會議非常成功”,并“期待著下屆學術論壇早日舉辦”。
  此次是國內汽車、鐵路等車輛領域相近學科第一次聯合舉辦學術會議,對車輛系統動力學整個的學科發展有著非常重要的啟發作用,是我國車輛系統動力學發展的又一里程碑。雖然與會專家學者只有70多人,但聚集了眾多國內外著名的專家、學者和業界精英,學術交流的層次高、成效顯著;他們來自國內外的30多家“產、學、研”單位,對學科發展和產業進步起到了很好的推動作用,并為今后的技術交流與合作奠定了良好基礎。

分享到:

大上海百家乐官网的玩法技巧和规则| 立博百家乐游戏| 百家乐官网投注办法| 红桃K百家乐官网娱乐城| 爱拼国际娱乐| 百家乐庄闲分布概率| 泊头市| 百家乐如何打轮盘| 荆州市| 庄闲和百家乐桌布| 百家乐官网象棋赌博| 大发888bet亚洲| 金赞娱乐城真人娱乐| 百家乐网站程序| 大上海百家乐官网的玩法技巧和规则 | 哪个百家乐技巧平台信誉好| 金沙百家乐官网娱乐城场| 九州百家乐的玩法技巧和规则| 大发888娱乐场存款168| 菲律宾百家乐娱乐网| 在线百家乐官网技巧| bet365最新地址| 百家乐筹码| 百家乐平投注法| 泰山百家乐官网的玩法技巧和规则 | 连南| 澳门百家乐官网心得玩博| 三国百家乐娱乐城| 百家乐数据程序| 斗地主百家乐官网的玩法技巧和规则| 明升 | 皇冠现金网提款问题| 聚众玩百家乐的玩法技巧和规则| 天将娱乐城开户| 二八杠游戏| 太阳百家乐破解| 金三角百家乐的玩法技巧和规则 | 百家乐在线游戏| 德州扑克单机版下载| 大发888游戏平台下载| 新濠百家乐的玩法技巧和规则|